前7个月中欧班列捏续增长 多家企业探索易货生意新步地
8月10日，中国国度铁路集团有限公司（以下简称：国铁集团）在官方微信公众号上发布统计数据，本年1月份至7月份，中欧班列捏续增长，累计开行及发货量同比增长两位数。《证券日报》记者了解到，多家企业正在积极探索易货生意新步地，充分利用中欧班列的运力资源。
开展易货生意
用好中欧班列
国铁集团统计数据骄贵，本年1月份至7月份，中欧班列累计开行11403列，发送货色122.6万标箱，同比分裂增长12%、11%。其中7月份开行1776列，发送货色18.5万标箱，联结3个月单月开行稀奇1700列。为更好扶助中欧班列顺畅驱动，国铁集团还加强中欧班列通谈诞生，擢升港口换装才智，推论快速通关步地，同期扩大全程时分表中欧班列开行限度，提高中欧班列驱动品性。
在擢升驱动品性方面，若何擢升中欧班列返程运力利用率、减少返程空箱是关键之一。比年来，多家企业积极探索和国外阛阓开展易货生意，在传统的以货换货步地基础上，又开发出以工程换货、数字东谈主民币结算、跨国供应链金融等新步地，大幅擢升了中欧班列的返程运力利用率。
湖南大学经济与生意学院副院长曹二保西席向记者先容：“易货生意是跨国生意中选定了以货换货的样式进行结算，差额部分以现汇样式补皆，主要为料理部分入口国度短缺外汇的问题。比年来，由于发扬国度货币政策紧缩，发展中国度和地区清寒充足外汇头寸。为不影响本国坐蓐生涯平时递次，出口国和入口国的企业一齐辩论开发出多种各种的易货生意新步地，从而鼓舞中欧班列发货量和发车量节节攀升。”
找准客户需求
整合多方资源
在易货生意边界，配资门户三一重工选定强强联手的样式，与湖南建投集团签署战术合营契约，赶紧秉承易货生意中的多个新步地。湖南建投集团旗下国际生意公司总司理易娅琴向记者先容两边合营布景：“我国企业出口家具和就业所赚取的外币在当地购买有竞争力的商品和原料，运到国内进行销售，可从简两边的外汇手续，可缩小国外客商外汇压力，还可高效对接国内供应链和产业链，正可谓一举多得。”
她进一步先容：“在传统的以货换货以外，以国内银行提供的便利就业为依托，还可开展工程换货业务、跨国供应链金融业务、数字东谈主民币结算等。在我国工程机械搭乘中欧班列出海扶助国外诞生的同期，中欧班列又将国外高品位矿产和优质农家具运归国内进行加工升值，进而杀青国际生意闭环。”
记者梳理，朔方国际、包钢稀土、中联重科、特变电工等上市公司也高度好奇易货生意带来的便利性和经济性，在通过中欧班列对出门口新动力开导、成套机电、优良种业、农机供应、安装式建筑、工程项野心同期，也通过中欧班列积极秉承国外优质资源，并与国外优质客户开展多主意战术合营，杀青上风互补、合营共赢，共同搭建易货生意新步地。
招商银应用命主谈主员向记者先容：“我行在扶助企业开展跨国易货生意方面有诸多探索实盘，关于有矿产和农作物的易货生意，在躲避汇率风险以外，还需要躲避货色价钱波动风险，需要结合国表里期货、期权阛阓进行套期保值。关于有中小微企业参与的易货生意，还需要商量到企业对流动性的紧迫诉求，需要结合单据贴现、流动性贷款、筹画性贷款等器具。跟着易货生意的新步地和新诉求胁制显现，银行对金融就业立异也颠倒好奇，咱们正在辩论若何结合国外仓库存信息和中欧班列信息，为中小微企业提供仓单质押和动产质押业务。”